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新聞(wen)來源(yuan)︰四川在線 更(geng)新時間︰2020-05-30 15:28

新華(hua)社(she)北ben)月(yue)28日(ri)電(記(ji)者王虎(hu)雲、譚謨曉)中國(guo)保(bao)險行業協會28日(ri)發布(bu)《機動車保(bao)險車聯網數據采集(ji)規範》等4項(xiang)車險相(xiang)關標準,運用標準化手段強(qiang)化行業自yue)桑 勱估┐蟊bao)險科技(ji)應用、提高(gao)服務(wu)質量。

據中國(guo)保(bao)險行業協會相(xiang)關負責人介紹(shao),保(bao)險zhan) si)積(ji)累和利用車聯網數據,能(neng)夠(gou)全面提升車險定價、產(chan)品、客服、理(li)賠的精細化管理(li)水平。而在現階段車聯網數據應用實踐中,普遍存在采集(ji)內容、格(ge)式差(cha)異大,數據質量不(bu)穩定等問題,無法滿(man)足車險經營管理(li)的需(xu)要。

《機動車保(bao)險車聯網數據采集(ji)規範》規範了機動車保(bao)險經營管理(li)過程中,車聯網數據采集(ji)、交換、共(gong)享等活(huo)動涉及(ji)的主要術語(yu),以及(ji)車聯網基礎數據采集(ji)的定義、範圍、類型(xing)等內容,同時規定了數據有效性、合理(li)性、真實性的校驗規則,為車聯網數據在汽(qi)車、保(bao)險兩個行業之間的交互(hu)提供了基礎,有利于促進車聯網數據在保(bao)險行業的應用。

當天同時發布(bu)的還有xiao)鍍qi)車後市場用配件合車規範第3部分(fen)︰車身(shen)覆蓋件》《汽(qi)車後市場用配件合車規範第4部分(fen)︰車輛外後視鏡總成及(ji)配件》及(ji)《事故汽(qi)車維修(xiu)工時測定規範第2部分(fen)︰覆蓋件鈑金工時》協會標準,對車身(shen)覆蓋件、後視鏡及(ji)附件等後市場用配件的合車性能(neng),以及(ji)事故汽(qi)車維修(xiu)覆蓋件鈑金修(xiu)復對象分(fen)類準則和覆蓋件鈑金工時構成等作出具體規定。

上述負責人表示,這些標準為非原廠配件在保(bao)險行業理(li)賠定損中的應用奠定了基礎,為後續後市場認證配件的大規模(mo)推廣運用提供了技(ji)術依(yi)據,填補了國(guo)內相(xiang)關自主標準的mu)瞻祝 欣詡蚧 迪斬ㄋ鵒 蹋 岣gao)理(li)賠服務(wu)水平。


責任編輯︰杜鵑    編輯︰楊(yang)安(an)杰

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